UWV Kennisverslag (UKV) 2020-8 beschrijft de opbrengst van zeven pilots om bestaande technologie op de werkvloer te beproeven voor mensen met een arbeidsbeperking. Deze pilots werden door een vakjury geselecteerd onder deelnemers aan de Challenge Technologie voor Inclusie die in 2018 werd georganiseerd door de Coalitie voor Technologie en Inclusie.
De beschreven technologieën ondersteunen werknemers die bijvoorbeeld moeite hebben met zien, horen, lichamelijk zwaar werk, hun concentratie of hun energiebalans.
De belangrijkste inzichten uit een kwalitatieve evaluatie zijn:
- Technologie is waardevol in termen van werkplezier, taakverbreding en werkbehoud. Deze opbrengsten zijn vooral zichtbaar bij technologieën die gebruiksklaar waren en die zijn ingezet bij werknemers met een fysieke beperking. Deze technologieën lenen zich voor grootschaliger pilots waarmee effectiviteit en opschalingsmogelijkheden vastgesteld kunnen worden.
- Bij problematiek van psychosociale aard bleek het niet haalbaar binnen een jaar een technologische oplossing op de werkvloer in gebruik te nemen.
- Alleen al de voorbereidingen van een implementatie kunnen positief bijdragen aan werkprocessen of de bedrijfscultuur.
- Voor twee van de zeven pilots zijn de financiële kosten en baten doorgerekend. De inzet van technologie levert bij deze pilots meer op dan het kost.
- Bij nieuwe implementatietrajecten is het van belang om de eindgebruiker tijdig te betrekken, om benodigde aanpassingen in zowel het werkproces als de bedrijfscultuur te realiseren, en dat diverse partijen blijvend samenwerken.
Eindrapport
Tegelijkertijd met dit UWV Kennisverslag verscheen een eindrapport over de pilots, zeven pilotbeschrijvingen en twee businesscases.
Zeven pilots
Voor elke pilot afzonderlijk is een publicatie verschenen over het doel, de resultaten en de lessen die de pilot leert, plus een beschrijving van de gebruikte technologie. Er zijn beschrijvingen voor:
- de pilot met de Ebb-app voor mensen die moeite hebben zich verbaal uit te drukken;
- de pilot met de voorleesbril OrCam;
- de pilot met een digitaal energiedashboard MyEnergy;
- de pilot met een exoskelet als ondersteuning bij fysiek werk;
- de pilot met het spraakherkenningssysteem SpeakSee voor auditief beperkten;
- de pilot met het gebruik van een slimme bril bij magazijnwerk;
- de pilot met het gebruik van een slimme en lichte heggenschaar.
Twee businesscases
Voor twee pilots is op een rij gezet wat de financiële kosten en baten zijn van de gebruikte technologie. Er zijn een businesscase voor de pilot met spraakherkenningssysteem SpeakSee en een businesscase voor de pilot met voorleesbril OrCam.