Door de internationale verbindingen trekt de luchthaven veel bedrijven aan. Rond Haarlemmermeer is daardoor een sterk netwerk ontstaan van onder meer logistiek, handel en dienstverlening. Deze concentratie van bedrijvigheid maakt Groot Amsterdam anders dan veel andere arbeidsmarktregio’s.
Op en rond Schiphol werken mensen onder meer in de:
- luchtvaart
- logistiek
- beveiliging
- techniek
- facilitaire dienstverlening
- horeca en gastvrijheid
- dienstverlening
- administratieve functies
De luchthaven zorgt ook voor veel banen buiten het luchthavengebied. Het gaat bijvoorbeeld om leveranciers, dienstverleners en bedrijven die zich vanwege Schiphol in de regio vestigen. Daardoor heeft Schiphol niet alleen invloed op de werkgelegenheid op de luchthaven zelf, maar ook op de arbeidsmarkt in de regio daaromheen.
Dankzij Schiphol heeft Groot Amsterdam een sterke logistieke sector. Die biedt veel werk aan verschillende beroepsgroepen, zoals vracht- en transportmedewerkers, planners, supplychainspecialisten en operationeel managers. Ook Aalsmeer profiteert hiervan. De bloemenhandel is nauw verbonden met de logistieke verbindingen via Schiphol. Daardoor versterken Aalsmeer en Haarlemmermeer elkaar. Samen vormen zij een sterke regio voor internationale handel en distributie.
Veel bedrijven vestigen zich in Amsterdam, Amstelveen of Haarlemmermeer vanwege de goede internationale verbindingen via Schiphol. Daardoor is de zakelijke dienstverlening sterk aanwezig in de regio.
Bedrijven die profiteren van Schiphol zijn onder meer:
- financiële instellingen
- adviesbureaus
- internationale hoofdkantoren
- juridische dienstverleners
- consultancybedrijven
Daarnaast zorgt de luchthaven voor vraag naar specialistische technische kennis. Bijvoorbeeld op het gebied van beveiligingssystemen, luchtvaarttechniek, digitale infrastructuur en data-analyse. Daardoor stijgt de vraag naar ICT-professionals en dataspecialisten. Zo draagt Schiphol ook bij aan de groei van de digitale economie in Groot Amsterdam.
Net als veel andere werkgevers heeft Schiphol te maken met personeelstekorten. Dat geldt onder meer voor beroepen in de logistiek, beveiliging en techniek. In de eerste helft van 2026 waren er gemiddeld ongeveer 40.300 vacatures in Groot Amsterdam. Tegelijkertijd waren er bijna 3 keer zoveel vacatures als direct beschikbare werkzoekenden. De vergrijzing vergroot de tekorten. Ook in sectoren die sterk afhankelijk zijn van Schiphol, zoals de transport en logistiek.
Schiphol brengt ook uitdagingen met zich mee. Omwonenden hebben last van het geluid van startende en landende vliegtuigen. Ook moet de luchtvaart de uitstoot van broeikasgassen en andere schadelijke stoffen verminderen. Stikstofregels en vergunningen beperken de mogelijkheden om verder te groeien. Daarnaast moet de luchthaven goed bereikbaar blijven, terwijl het steeds drukker wordt op de weg en het spoor. Verder blijft het voorkomen van wateroverlast belangrijk doordat Schiphol in de Haarlemmermeerpolder ligt.
De invloed van Schiphol op de regio kan in de toekomst veranderen. Minder vluchten verminderen de overlast voor omwonenden, maar kunnen ook gevolgen hebben voor bedrijven in Groot Amsterdam. Bijvoorbeeld wanneer bestemmingen verdwijnen of als er minder goederen via Schiphol worden vervoerd. Tegelijk concurreert Schiphol met andere Europese luchthavens om internationale verbindingen. Veranderingen in het netwerk van bestemmingen kunnen daardoor doorwerken in de economie en werkgelegenheid van groot Amsterdam.